
La participation à cette course de Championnat d’Europe a pu se faire grâce à Jean Louis Millet, un ami et responsable des pots Devil, Mr Mussatti de Michelin et Mr Raulo de Kawasaki Europe compétition.
Voilà, pour cette 4ème course en 4 semaines, je vais rouler encore une fois sur une nouvelle machine !!!
Donc, après la Honda, c’est au tour de la Kawasaki et sur le circuit d’Albacete, un circuit que je connais bien mais où je n’ai pas roulé depuis 5 ans !!!
L’objectif est le même qu’à Magny Cours, apprendre la moto petit à petit!!! Je me sens à l’aise dès les premiers tours de roues, je commence à régler un peu la moto à la fin de la deuxième séance libre et tout se passe bien, je suis à 1 seconde de mon coéquipier Ivan Silva, en tête du Championnat d’Espagne, et pilote d’essai Moto gp, et pilote d’essai Michelin ( Albcete est en plus le circuit d’essai Michelin)… pas trop mal après seulement 1h sur la moto.
Première séance qualification, je continue à m’habituer à la moto et à régler un petit peu même si je préfère essayer de résoudre les petits problèmes que j’ai par le pilotage pour bien m’habituer à la moto. Je finis la séance en 3ème position à 0.4 de mon coéquipier. Deuxième séance qualification je repars avec mon pneu de course et j’améliore mon chrono alors que le pneu a 22 tours… plus que la durée de la course. Je suis en deuxième position et rentre pour mettre mon pneu de qualification. Je repars mais je chute malheureusement lors de mon premier tour, l’arrière a « pousser » l’avant, cela veut dire que le pneu arrière a tellement de grip que l’avant n’a pas suivi… c’est dommage car je pense que j’aurais pu faire la pole.. mais bon… ce n’est pas grave, mon rythme en pneu de course était excellent.
Course.
Je fais un départ un peu catastrophique et je me retrouve 8ème ou 9ème à l’entrée du premier virage, mais j’attaque très fort et au bout de 4 virages je suis revenu à la 3ème place, mon coéquipier Ivan Silva glisse énormément et je crois qu’il a un problème, je le double donc pour revenir sur Forès qui a déjà 2 secondes d’avance, Ivan me redouble et me fait signe de le suivre pour remonter sur Forès. L’écart se réduit petit à petit, j’ai un peu de mal à retrouver ma confiance avec l’avant suite à ma chute de la veille, en plus mon chrono embarqué ne marche pas et je ne connais pas mon rythme… Ivan passe en tête et au moment où je m’apprête à doubler Forès a mon tour, un bout de fil de fer qui tient la poignée de gaz rentre dans mon gant et m’empêche de freiner, j’arrive à l’arracher mais j’ai reperdu 2 secondes, je dois donc tout recommencer, je remonte encore une fois sur Forès et le double. Ivan a 3 secondes d’avance sur moi, je décide donc d’assurer car Forès a baissé de rythme et est maintenant à 6 secondes de moi. Je finis la course tranquillement pour finir VICE- CHAMPION D’EUROPE ET CHAMPION D’EUROPE JUNIOR !!! Je suis vraiment très content!!! Je pense qu’avec quelques séances en plus sur la moto j’aurai pu lutter jusqu’au bout pour la victoire !!!
C’est la deuxième fois que je deviens Champion d’Europe après mon titre en 2008 en 600 Superstock!!! Je tiens vraiment à remercier Kawasaki Europe, Michelin et Devil qui m’ont permis d’effectuer cette course.
Demain c’est départ pour Portimao, BAZOOKA #65
La vidéo de la course, cliquez ICI
11 octobre 2011













